遵義皮帶機(jī)批發(fā)
發(fā)布時間:2022-06-05 01:59:50
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猴車運(yùn)行速度達(dá)不到設(shè)定值怎么辦?1、 故障現(xiàn)象描述:速度運(yùn)行設(shè)定值為1.2米/秒,但啟動運(yùn)行后速度值到0.8米/秒就再也不往上升了。2、 故障分析: 馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是由液壓泵輸出流量來調(diào)節(jié)的,而液壓泵流量的大小是由液壓泵控制油口接收到的泵控油壓來控制,不管是哪部分出現(xiàn)問題,的體現(xiàn)是控制油口的泵控油壓不能上升才引起的速度不能上升。所以排查的重點(diǎn)都要放在能夠影響泵控油壓的地方。

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架空客運(yùn)裝置在現(xiàn)代運(yùn)輸工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)中,架空客運(yùn)裝置已成為運(yùn)輸機(jī)上下井的主要運(yùn)輸手段。架空客運(yùn)設(shè)備在使用過程中通過牽引繩與驅(qū)動輪之間的摩擦力進(jìn)行輸送。此外,當(dāng)行駛距離較長時,牽引繩不僅需要緊固,而且需要與支撐繩輪和壓繩輪接觸,以防止其垂度過大。因此,長期使用后,牽引繩會磨損,嚴(yán)重時會發(fā)生斷繩。它不僅會對旅客造成安全威脅,而且會影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)。因此,為架空客運(yùn)設(shè)備提供及時、可靠的斷繩保護(hù)機(jī)制是該領(lǐng)域亟待解決的問題。

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架空乘人裝置運(yùn)行中注意事項(xiàng):(一)在架空乘人裝置運(yùn)行的過程中,若要短時停止架空乘人裝置運(yùn)行,可按下“停止”按鈕,架空乘人裝置停止運(yùn)行。(二)在架空乘人裝置運(yùn)行的過程中,要隨時注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止架空乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運(yùn)行。(三)操作人員須離開崗位查找故障時,必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動”的警示牌,并向上級主管部門報(bào)告。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時必須斷開總電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。

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架空乘人裝置日常維護(hù)保養(yǎng)須知:架空乘人裝置運(yùn)行一段時間后,各機(jī)械聯(lián)接部分可能會出現(xiàn)松動(特別是新安裝的部件)及易損部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,因此需要定期對相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對磨損到位的易損件及時更換。每天對易松動部位和易損件進(jìn)行一次檢查,每三個月進(jìn)行一次全面檢查和維修。

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人員騎乘管理規(guī)定:1。乘客上車時,先用雙手握住吊椅桿,踏上吊椅座椅,然后把手放在踏板上,保持正確的坐姿,集中注意力。2。雙腳著地,下車,臀部離開座位,然后用手松開吊帶。3。在操作過程中,乘客不得將吊椅左右擺動。他們不應(yīng)抓住繩索和觸摸繩索車輪,以防止傷害他們的手。4。旅客在登機(jī)或登機(jī)途中相遇時,不得玩耍或握手,以免發(fā)生危險(xiǎn)。5。旅客攜帶的物品長度不得超過1.2米,重量不得超過20公斤。旅客攜帶的物品,應(yīng)當(dāng)朝前方放置,不得拖至地面。嚴(yán)禁乘客在公交車上攜帶易燃易爆物品。

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輸送機(jī)的操作注意事項(xiàng):一、操作人員條件。操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。 熟悉所使用輥筒機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會維護(hù)保養(yǎng)帶式機(jī),能正確處理一般性故障。二、操作過程中注意1、操作前應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,確認(rèn)無問題后,再正式運(yùn)行。2、嚴(yán)禁人員乘坐帶式機(jī),不準(zhǔn)用帶式機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。3、輸送機(jī)的電機(jī)及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員處理。