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雷山猴車安裝

發布時間:2023-12-20 01:42:14
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架空乘人裝置司機操作規程:一般規定:1、操作人員必須經過培訓,考試合格,取得由安全監察部門簽發的《特種設備操作人員資格證書》資格證后,持證上崗,否則不能從事架空乘人裝置的操作管理工作。2、操作應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理以及供電系統、信號聯系方式。3、操作人員上崗前應經過足夠的休息并且精力充沛。4、司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定。5、將工具、備品擺放整齊,認真填寫各種記錄。

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輸送機的操作注意事項:一、操作人員條件。操作人員必須經專業培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。 熟悉所使用輥筒機的結構、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統的原理和檢查試驗方法,會維護保養帶式機,能正確處理一般性故障。二、操作過程中注意1、操作前應檢查各部件的完好情況和緊固情況,確認無問題后,再正式運行。2、嚴禁人員乘坐帶式機,不準用帶式機運送設備和笨重物料。3、輸送機的電機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員處理。

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維護貴州輸送帶的一般原則是,輸送帶的邊緣不應被頂部、尾部和底部的機架和灰塵沉積物堵塞。因此,應及時清除積灰,特別是惰輪下和惰輪板上的積灰,以免惰輪空轉。此外,還應定期清潔滾子軸承并注入新的潤滑油。運輸濕貨物時,應在卸料頭輪下安裝清洗裝置,清洗皮帶表面。下皮帶表面的清掃應在皮帶即將到達尾部的位置進行。同時,尾輪、托輥、附加面輪、中間傳動發帶腰輪、倒輪也應配備六角泥板清掃。皮帶邊緣的磨損通常是由皮帶的偏差引起的。皮帶跑偏的原因可能是皮帶接頭跳動和安裝不正確、頭、尾輪、托輥、加輥等安裝不正確、托輥過度缺轉或不轉動、皮帶下積灰、頭、尾輪過度、加輥、托輥、掛泥等,駕駛員應停車。

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空架乘人設備運作中常見問題:(一)在空架乘人設備運作的全過程中,若要短時間終止空架乘人設備運作,可按住“終止”按鍵,空架乘人設備停止運行。(二)在空架乘人設備運作的全過程中,要隨時隨地留意空架乘人設備的運行情況,若發覺空架乘人設備運作情況忽然不穩定或其他出現意外狀況時,務必馬上終止空架乘人設備運作,待查清緣故并使其恢復過來后,即可再次起動空架乘人設備運作。(三)實際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時,務必按住操縱臺子上的“變向禁啟”按鍵,并掛上“常見故障維修,嚴禁起動”的標志牌,并向上級領導主管機構匯報。當對系統組件開展全面維修時務必斷掉總電源總開關,掛上“機器設備維修,嚴禁重合閘”的標志牌,并派專職人員監測。

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