印江猴車安裝
發(fā)布時間:2023-05-24 01:51:17
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提升機(jī)拆除的安全操作:1、貴州提升機(jī)拆除前,操作人員要詳細(xì)檢查現(xiàn)場周圍環(huán)境,清除障礙物,劃定危險區(qū)并設(shè)置圍桿或警戒標(biāo)志,拆除時要設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止人員進(jìn)入危險區(qū),并隨時觀望拆除過程中架體的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)傾斜問題,立即報告負(fù)責(zé)人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導(dǎo),密切配合,嚴(yán)格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時要注意架體的穩(wěn)定情況。3、工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)方案的拆除方法,拆除順序,使用的機(jī)具設(shè)備和現(xiàn)場的具體情況,編寫安全技術(shù)交底,交底的內(nèi)容要全面,具體針對性強(qiáng)。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負(fù)責(zé)人要按規(guī)定向班組長或全體作業(yè)。

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猴車正式稱為地下架空索道,又稱架空客運(yùn)設(shè)備,是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠(yuǎn)程工作場所,貴州猴車系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗,節(jié)省工人下井到達(dá)工作面的時間,從而提高生產(chǎn)能力。Y煤礦對降低煤礦工人工作壓力的作用。目前,我國引進(jìn)的猴車系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在幾個缺點(diǎn)。1)裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。2)該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機(jī)的末尾騎猴卡車時,他必須用信號或電話聯(lián)系司機(jī)。3)各機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行不僅浪費(fèi)人力,而且浪費(fèi)電力。

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螺旋輸送機(jī)是用來運(yùn)送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運(yùn)送設(shè)備,各種軸承均處于塵埃中作業(yè),因而這樣工況條件下的螺旋運(yùn)送機(jī)的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的含義,要求如下:1、螺旋機(jī)應(yīng)無負(fù)載重用,即在機(jī)殼內(nèi)沒有物料時起動,起動后方能向螺旋機(jī)給料。2、螺旋機(jī)初始給料時,應(yīng)逐漸增加給料的速度至到達(dá)額外的運(yùn)送才能,給料應(yīng)均勻,不然簡單遭成物料的積塞,驅(qū)動設(shè)備的過載,使整臺機(jī)器提前損壞。

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提升機(jī)盤式制動器的規(guī)劃制造也在想著安全可靠,操作便當(dāng)、工作平穩(wěn),故障率小,實(shí)用性強(qiáng)的方向展開。關(guān)于液壓驅(qū)動的制動器,選用雙液壓站、雙油路,具有雙液壓站并聯(lián)工作、單液壓站之間彼此備用等工作辦法。這樣不但有了的液壓回油油路,使液壓油活動通暢,不易受阻,而且當(dāng)其間一個液壓站出現(xiàn)問題停比作業(yè)時,另一個液壓站會馬上照應(yīng),進(jìn)行制動或松閘,以確保進(jìn)步機(jī)設(shè)備安全制動和正常工作。垂直提升機(jī)制動方面結(jié)構(gòu)的規(guī)劃要求逐漸的升高,在制動力矩方而,要求靜態(tài)制動安全系數(shù)大于等于3倍的大靜張力。這樣可使正常泊車時制動安穩(wěn)、安全,在制動時,進(jìn)步吊籠加速度值適中,沖擊力小,工作平穩(wěn)。

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斗式提升機(jī)是一種承擔(dān)物料垂直輸送的設(shè)備。可根據(jù)需要延長輸送高度。斗式提升機(jī)裝載的物料部分依靠漏斗裝載。漏斗也可以根據(jù)其輸送的物料進(jìn)行選擇。金屬和塑料主要有兩種。漏斗在平時磨損應(yīng)相對較小,但也有相應(yīng)的使用壽命。接下來,我們將解釋斗式提升機(jī)的漏斗可以使用多長時間,以及在使用中需要注意的問題。在大多數(shù)情況下,斗式提升機(jī)使用的材料是金屬。金屬的硬度遠(yuǎn)高于塑料。一般情況下,在正常使用情況下,桶可以使用一年。一年后斗式提升機(jī)的使用壽命可能會縮短,因此在使用時需要注意一些問題。例如,使用斗式提升機(jī)時,應(yīng)避免斗式提升機(jī)攜帶顆粒較大、硬度較高的物料。

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會后,機(jī)運(yùn)隊迅速采取措施,一是對鋼絲繩和座椅襯墊繼續(xù)除油,每天安排專人在猴車機(jī)頭機(jī)尾涂抹兩遍水泥灰;二是加強(qiáng)巡檢,放慢貴陽猴車運(yùn)行速度,增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車自出現(xiàn)打滑問題以來,就成為機(jī)運(yùn)隊亟待解決的頭等大事,樊總、機(jī)電科及機(jī)運(yùn)隊多次積極與廠家溝通聯(lián)系,一時間使猴車這條“大動脈”引起了全礦重視。經(jīng)過采取除油措施后,座椅打滑現(xiàn)象立馬得到了很大的改善,目前運(yùn)行良好。下一步機(jī)運(yùn)隊將繼續(xù)保證措施落實(shí)到位,徹底解決隱患,確保猴車運(yùn)行安全、可靠。